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熔體泵氮化處理和軸承磨損后修理的難點有哪些

編輯:IKV熔體泵
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  熔體泵主要應用于高溫塑料熔體的輸送、增壓、計量作業,對于熔體泵材質要求耐高溫、耐高壓;通常為了提高熔體泵整體使用壽命,對熔體泵軸承采用氮化處理。對于什么是氮化處理和軸承磨損后修理的難點有哪些,IKV在下文將詳細闡述說明。

  什么是氮化處理呢?氮化處理是指一種在一定溫度下一定介質中使氮原子滲入工件表層的化學熱處理工藝。氮化處理后工件具有變形小、硬度高、耐磨性、耐疲勞性、耐蝕性及耐高溫的優點。熔體泵的泵軸加工工藝流程:鍛造毛胚—退(正)火處理—粗加工—調質處理—精加工—磨削—滲氮處理(研磨處理)。

  熔體泵軸為兩側軸承位+中間齒輪部位一體式結構,結合熔體泵結構及使用要求,三部位有同心度要求,當兩側軸承位均磨損需修復,修復過程中有以下三個難點:難點一:兩側軸承位均出現損壞,在修復機加工時無合適的找正基準。難點二:熔體泵的軸表面硬度約HRC68左右,傳統的機加工刀具無法進行加工;如果中心孔存在損壞的話,因熔體泵的軸整體滲氮處理,中心孔也無法機加工修復。難點三:原件硬度層磨損嚴重,尺寸變小,傳統堆焊修復工藝也不易恢復尺寸及硬度要求。

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