每個(gè)熔體泵都有規(guī)定的較大工作壓力。如果超過此壓力，可能會使熔體泵發(fā)生嚴(yán)重?fù)p壞。一個(gè)典型的情況是“冷啟動”導(dǎo)致熔體泵的高排放壓力，這意味著下游適配器、換網(wǎng)器或模頭仍然太冷，或者固體(未熔化)材料擋住了道路。

　　為防止熔體泵過壓，壓力傳感器應(yīng)直接安裝在熔體泵之前和之后。壓力傳感器通常連接到具有雙重警報(bào)功能(警告和關(guān)閉)的控制系統(tǒng)。作為標(biāo)準(zhǔn)，將壓力傳感器螺紋集成到熔體泵的外殼中。因此，在熔體泵之前或之后的換網(wǎng)器中不需要額外的孔。